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雙登HKFM-600 航空專用
發布時間:2021-12-28   瀏覽次數:89

HKFM-600 航空用閥控式密封鉛酸蓄電池


雙登牌HK 航空用閥控密封鉛酸蓄電池,系我公司開發的專利產品,采用當代前沿技術,具有結構新穎,安全閥控,特殊極柱密封,低溫起動能力好,抗沖擊,耐震動,循環使用壽命長,內阻小,自放電率低,比能量高等優點。正常使用時無游離電解液,無酸霧溢出,使用、維護方便,在解放軍現役飛機起動供電和機務保障中,實現無噪聲、無排放。

該產品經檢驗符合中華人民共和國國家軍用標準GJB606-88 及通信用閥控密封電池16 項進網檢驗所規定的指標,同時還符合YD/T799-2010 以及鐵道部行業標準TB/T3061-2008。該型號產品性能優異,其標稱容量雖為600Ah,但電池相關數據均按照800Ah 指標設計。


1-產品簡介:


雙登牌HK 航空用閥控密封鉛酸蓄電池,系我公司開發的專利產品,采用當代前沿技術,具有結構新穎,安全閥控,特殊極柱密封,低溫起動能力好,抗沖擊,耐震動,循環使用壽命長,內阻小,自放電率低,比能量高等優點。正常使用時無游離電解液,無酸霧溢出,使用、維護方便,在解放軍現役飛機起動供電和機務保障中,實現無噪聲、無排放。


該產品經檢驗符合中華人民共和國國家軍用標準GJB606-88 及通信用閥控密封電池16 項進網檢驗所規定的指標,同時還符合YD/T799-2010 以及鐵道部行業標準TB/T3061-2008。該型號產品性能優異,其標稱容量雖為600Ah,但電池相關數據均按照800Ah 指標設計。


2-產品型號及規格




3-產品結構:


3.1 正、負板柵均采用鉛鈣錫鋁合金,提高了電池的析氫過電位,減少電池在使用過程的失水率,提高了電池的密封性能和使用壽命。


3.2 極板:極板采用矩形大網格分塊結構、專有的四堿式硫酸鉛形成技術和專有合金材料制作,提高了電池體積比能量和重量比能量,延長了循環使用壽命。


3.3 隔板:采用吸收式超細玻璃纖維隔板,其內阻低,高倍率放電性能好。


3.4 活性物質:正、負極鉛膏中加入特殊添加劑,通過合理分配有機和無機添加劑比例,減少電池在電化學反應過程中的有機物分解,改變活性物質晶相結構,活性物質利用率高、充電接受能力強.低溫起動能力強,延長了電池使用壽命。


3.5 高純度電解液:采用高純度電解液和特殊添加劑,提高了活性物質利用率,改進了電池深放電特性和充電接受能力。


3.6 特殊的極柱密封結構:采用特有的組合迷宮極柱密封結構(專利技術)及焊接工藝,確保密封安全可靠。


3.7 安全閥結構:閥體采用阻燃ABS 材料,閥芯為唇口結構,雙過濾酸霧濾片,具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。


3.8 極群包片結構:采用U 型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術,有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響,隔膜附著性好,吸酸均勻,極板無污染。


3.9 極柱:采用大直徑銅芯,極柱、梳齒連體壓鑄,載流面積大,內阻小。


3.10 短路保護:正、負極板增加有塑料護套,有效防止電池正、負極短路和極板彎曲變形。


3.11 電池殼體:由工程塑料ABS 材料制成,采用專利熱封技術密封,具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。


4-主要性能和技術參數:


4.1 設計壽命: 8~10 年


4.2 常溫5C 放電,終止電壓1.4V: ≥480s(25℃)


4.3 高溫5C 放電,終止電壓1.4V: ≥600s(55℃)


4.4 低溫5C 放電,終止電壓1.4V: ≥270s(-40℃)

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